Pronađite trgovce

Utrkujemo se za promjenu

Motosport, ubrzava inovaciju

Motosport, ubrzava inovaciju

Ponosni smo što smo tijekom više desetljeća širom svijeta demonstrirali performanse naših guma za utrke. Ipak, u današnje vrijeme se priroda motosporta promijenila. Ogromni izazov s kojim se suočavamo je razvoj guma potpuno od održivih sirovina za masovno tržište čiji dizajn i proizvodnja imaju ograničen utjecaj na Zemljine resurse, bioraznolikost i emisije CO₂, bez ugrožavanja performansi koje su omogućile uspjeh marke MICHELIN.

michelin

ZAŠTO SE UTRKUJEMO?

Više nego ikad, moto utrke služe kao dragocjen poticaj za ubrzavanje tehnološke inovacije. Ekstremni uvjeti karakteristični za motosport omogućuju nam da uvodimo inovacije, eksperimentiramo u rekordnom vremenu, učimo, stvaramo nova rješenja i ubrzavamo razvoj održivih rješenja koja koriste svima.

UTRKUJEMO SE ZA PROMJENU, DA POBOLJŠAMO NAČIN NA KOJI SE SVI KREĆEMO

  • Utrkujemo se kako bismo svojim partnerima omogućili performanse koje traju od početka do kraja utrke.

    Posvećeni smo tome da vam omogućimo sigurno iskustvo vožnje koje traje od prvog do posljednjeg kilometra zahvaljujući gumama u koje se možete pouzdati sve do zakonske granice istrošenosti.(1)

  • Utrkujemo se kako bismo narasli do novih izazova.

    Naše gume sadrže znatno veći udio sirovina biološkog podrijetla i recikliranih sirovina(2). Napredne sirovine koje razvijamo u motosportu i dalje će biti korisne za sve gume MICHELIN od 2025. godine nadalje.

  • Utrkujemo se kako bismo pronalazili odgovore, simulirali, učili od znanosti o podacima i nadmašili sami sebe.

    Naša uporaba simulacijskog inženjeringa u motosportu je u procesu širenja na proizvodnju guma, a rezultat toga je značajna ušteda resursa i smanjenje emisija CO₂.

UPOZNAJTE NAŠ TIM I OTKRIJTE KAKO SE UTRKUJEMO ZA PROMJENU

  • Dylan, inženjer za performanse guma

  • Philippe, tehničar za gume

  • Stéphanie, kemičarka

michelin

LE MANS: NAŠA OMILJENA ARENA ZA INOVACIJE VEĆ 100 GODINA

24 sata Le Mansa – utrka koja se odvija na cestama koje su uobičajeno otvorene za svakodnevni promet – stavlja naše gume pred iznimne izazove, od neravne površine staze do iznenadnih promjena vremenskih uvjeta i temperature. Bez obzira na to, naše gume moraju omogućiti besprijekorne, savršeno uravnotežene performanse te sigurnost, prianjanje i prilagodljivost od početka utrke do cilja!

Inovacije koje su promijenile mobilnost

  • 1923: Guma koja se može demontirati

    Pobjednik prve utrke 24 sata Le Mansa bio je Chenard & Walcker opremljen MICHELIN gumama. To vozilo je dovršilo utrku uz prosječnu brzinu od 57 mph. Gume koje se mogu demontirati kombinirale su dugotrajnost, udobnost i praktičnost.

  • 1951: Radijalna guma i Lancia B20 GT

    Patentirana 1946. godine, a na tržištu od 1949., gume MICHELIN X odlikovale su se revolucionarnom radijalnom unutarnjom strukturom s metalnim pojasevima za dugotrajnu sigurnost, udobnost i ekonomičnu potrošnju goriva.

  • 1967: Guma bez profila i Alpine A210

    Michelin je prvi proizveo gume bez profila za utrku u Le Mansu. Taj potpuno glatki gazni sloj bez profila omogućio je bolje prianjanje u suhim uvjetima, po prvi put u svojoj klasi završavajući krug za manje od četiri minute.

  • 1978: Gume visokih performansi i pobjeda Renaulta Alpine A442B

    Ova pobjeda istaknula je iznimnu vrijednost tehnologije. Nakon tog rezultata uslijedio je uspjeh Formule 1, dodatno dokazujući nadmoćnost radijalnih guma, doprinoseći tome da ta tehnologija postane standard u industriji širom svijeta.

Od 1923.: Više inovacija u svrhu dugotrajnih performansi

Tehnološki razvoj poput napretka u tehnologiji pogonskog sustava, od benzinskih i dizelskih motora do hibridnih pogonskih jedinica, uvođenje disk kočnica i dodatno sofisticirane aerodinamike predstavljalo je nove izazove za gume. One su se morale prilagoditi većim izazovima, uključujući veću izlaznu snagu, opterećenje i zakretni moment, a u isto vrijeme pružati nadmoćnu učinkovitost.  Michelinova pobjeda u Le Mansu odgovara nevjerojatnoj revoluciji koju je ova utrka doživjela u području performansi. Samo u zadnjih 10 godina, to je pomoglo vodećim prototipovima LMP1 da prijeđu do 466 milja na jednom kompletu guma uz prosječnu brzinu od 149 mph. To je više nego udaljenost koju obuhvaćaju dvije utrke Formula 1 grands prix!

  • sustainable msp max
  • michelin race
  • co009000
  • co007208
  • 00291323
  • 00271308
  • 080614 0615
  • 00058324 hd
  • 00052765 hd
  • tnfineon race
  • porsche mobil
  • ueno clinic
  • esso
  • aeg
  • renault elf
1 15

Le Mans 2024.: nastavljamo uvoditi inovacije za održivu budućnost

Najnovije gume MICHELIN Pilot Sport Endurance Slick i Wet, namijenjene za današnje uzbudljive prototipove hiperautomobila, dizajnirane su potpuno virtualno pomoću tehnologije simulatora. Taj proces je sada proširen na gume za masovno tržište, a rezultat je značajna ušteda resursa i smanjenje emisija CO₂.

2024. godine otkrili smo gumu za utrke koja sadrži 71 % obnovljivih i recikliranih sirovina za prototip na vodik MissionH24 i potpuno električni Porsche GT4 ePerformance. Taj uspjeh bio je moguć zahvaljujući našem poznavanju obnovljivih ili recikliranih sirovina u kontekstu guma, bez ugrožavanja njihovih performansi ili cjelokupnog utjecaja na okoliš.

Our Partners trust us

POUZDAJTE SE U NAŠE GUME NA STAZI ILI NA CESTI

Pouzdajte se u MICHELIN inovacije za bolji život u pokretu

U naše gume pouzdaju se oni najzahtjevniji – potrošači, proizvođači, sudionici automobilskih utrka i ključni predvodnici javnog mnijenja traže naše proizvode.

Stupamo u akciju kako bismo smanjili utjecaj na okoliš

Mi smo predvodnici na putu prema mobilnosti sa smanjenim utjecajem na okoliš(2) i uvodimo inovacije ulažući u gume, elemente vezane uz gume i šire.

Mi smo predvodnici u električnoj mobilnosti

Mi smo vodeći proizvođač u području električne mobilnosti. Naši inženjeri blisko surađuju s proizvođačima automobila, skutera i motocikala kako bismo dizajnirali gume s performansama koje su važne vlasnicima električnih vozila.

Pratite najnovije vijesti o MICHELIN Motosportu

Pratite nas! Pročitajte naše najnovije vijesti MICHELIN Motosport

PRAVNE NAPOMENE

(1) Posljednjim kilometrom smatra se dubina do minimalne dopuštene dubine gaznog sloja (1,5 mm u Australiji / Novom Zelandu) Više informacija možete pronaći na https://www.michelin.ie/why-michelin/trust/performance-made-to-last

(2) Za više informacija https://www.michelin.com/en/sustainability/company/planet/climate-action