MICHELIN Pilot Sport Cup 2 Connect
Postojane performanse na trkaćim stazama.
MICHELIN Pilot Sport Cup 2 Connect(1) gume omogućuju brzo i dosljedno prolazno vrijeme(2). Gume za trkaću stazu koje pomiču granice performansi.
- Najnovija generacija ljetnih guma za primjenu na cesti i trkaćoj stazi naprednih sportskih performansi iz tvrtke MICHELIN, namijenjena superautomobilima
- Gume koje su posebno dizajnirane za dosljedno postizanje brzog prolaznog vremena i poboljšanim značajkama skretanja i upravljanja(2)
- Predviđene da podnesu uvjete trkaće staze
- Kompatibilne s rješenjima s ugrađenim senzorom u gumu(1)
- Za vašu informacija, komplet MICHELIN Track Connect kit, koji sadrži senzore koji se ugrađuju u gumu i kompatibilni su s normom VDA prestao se proizvoditi 31. 3. 2023.
MICHELIN
Ključne prednosti za MICHELIN guma Pilot Sport Cup 2 Connect
Posebno projektirane za ostvarivanje brzog i dosljednog prolaznog vremena na stazi(2).
MICHELIN Pilot Sport Cup2 Connect(1) premium sportske gume posebno su projektirane za ostvarivanje brzog i dosljednog prolaznog vremena na stazi(2). Gazni sloj ima više smjesa od različitih sastojaka: novi elastomer „jako teškog molekularnog lanca” jamči izvrsno držanje ceste, posebice u oštrim zavojima, a novi elastomer, koji je krući, optimizira kontrolu nad upravljanjem. Nemojte se zadovoljiti drugim najboljim, već birajte najbolje gume za trkaće staze za svoj sportski automobil.
Pilot Sport Cup 2 Connect RECENZIJA GUMA
Postoji 26 recenzija za Pilot Sport Cup 2 Connect
Globalna oznaka bilješke
Za sve upite usmjerene prema službi za korisnike (prigovor, specifičan zahtjev...) molimo kliknite ovdje kako biste poslali svoj zahtjev
1-5 na 26 recenzija
Objavljeno dana 5. lipnja 2025. po mlisen
Prikupljeno od VerifiedReviews
Neprovjerena recenzija: Recenzija koju je podnio Korisnik čije iskustvo konzumacije (kupnja ili korištenje Proizvoda) nije provjereno od strane Michelina ili njegovog pružatelja usluga.
Uvjeti objavljivanja i obrade internetskih recenzijaPorsche 997.2 GT3
Super bon pneus pour un usage circuit. Déjà près de 1000km de piste et ils sont encore bons. Par contre ils ne vont pas sous la grosse pluie, tant en route qu'en piste.
Freinage et motricité sur sol sec
Longévité
Freinage et motricité sur sol mouillé
Kupite 23. 04. 25.
Izvorno objavljeno na www.michelin.fr
Objavljeno dana 6. travnja 2025. po Bien
Prikupljeno od VerifiedReviews
Neprovjerena recenzija: Recenzija koju je podnio Korisnik čije iskustvo konzumacije (kupnja ili korištenje Proizvoda) nije provjereno od strane Michelina ili njegovog pružatelja usluga.
Uvjeti objavljivanja i obrade internetskih recenzijaNúmero 1
Me gusta mucho 💪
Frenada y adherencia en suelo seco
Duración
Frenada y adherencia en suelo mojado
Vozilo Audi A7
Kupite 15. 04. 25.
Izvorno objavljeno na www.michelin.es
Objavljeno dana 28. listopada 2024. po Anonimno
Prikupljeno od VerifiedReviews
Neprovjerena recenzija: Recenzija koju je podnio Korisnik čije iskustvo konzumacije (kupnja ili korištenje Proizvoda) nije provjereno od strane Michelina ili njegovog pružatelja usluga.
Uvjeti objavljivanja i obrade internetskih recenzijaPer ora fantastiche
Sto effettuando il rodaggio di queste gomme ma le prime impressione sono positivissime. Auto F 430
Aderenza in frenata sull'asciutto
Durata
Aderenza in frenata sul bagnato
Kupite 01. 09. 24.
Izvorno objavljeno na www.michelin.it
Objavljeno dana 30. srpnja 2024. po Anonimno
Prikupljeno od VerifiedReviews
Neprovjerena recenzija: Recenzija koju je podnio Korisnik čije iskustvo konzumacije (kupnja ili korištenje Proizvoda) nije provjereno od strane Michelina ili njegovog pružatelja usluga.
Uvjeti objavljivanja i obrade internetskih recenzijaCup2 Alpine A110 s & GT3
Sowohl auf meinem GT 991.2 wie auch auf meiner Alpine A110s hat der Reifen hervorragend funktioniert. Voraussetzung das richtige Fahrwerk, Setup und rechtzeitig Reifendruck anpassen. Dann funktioniert der Reifen, wenn er warm ist, konstant lange sehr gut
Bremsen und Grip auf trockener Fahrbahn
Langlebigkeit
Bremsen und Grip auf nasser Fahrbahn
Kupite 05. 07. 23.
Izvorno objavljeno na www.michelin.de
Objavljeno dana 13. svibnja 2024. po Anonimno
Prikupljeno od Recenzije Vozača
Provjerena recenzija: Recenzija koju je podnio provjereni Korisnik čije iskustvo konzumacije (kupnja ili korištenje Proizvoda) jamči Michelin.
Uvjeti objavljivanja i obrade internetskih recenzijaThey are epic in the dry, and not too bad at all in the wet!
Kupite ponovno
Izvedba guma
Vrijednost za novac
Vozilo MINI John Cooper Works
Kupite 01. 02. 24.
Prijeđena udaljenost 1500
Izvorno objavljeno na DriverReviews
Pravna spominjanja
1 Funkcija povezivanja – gume MICHELIN Pilot Sport Cup 2 Connect su već spremne za rješenja s ugrađenim senzorom gume u skladu s normom VDA jer imaju unaprijed ugrađenu tehnologiju Rubber Tire Mount. Za sve svrhe i namjene, Michelin želi upozoriti potencijalne kupce guma MICHELIN Pilot Sport Cup 2 Connect da trebaju provjeriti dostupnost rješenja s ugrađenim senzorom gume na tržištu, kao i njihovu usklađenost s normom VDA. Za vašu informaciju, komplet MICHELIN Track Connect kit, koji sadrži senzore koji se ugrađuju u gumu i kompatibilni su s normom VDA, prestao se proizvoditi 31. 3. 2023. Ako imate kakvih pitanja, obratite se lokalnom trgovcu.2 Brza i dosljedna prolazna vremena – prema INTERNOJ studiji, s vozilom Porsche 991 GT3 opremljenim gumama 245/35ZR20 i 305/30ZR20 u Valenciji (srpanj 2018.) i s vozilom Renault Megane 3 RS i gumama 235/35ZR19 na stazama Charade i Ladoux °3 (u listopadu 2018.) U odnosu na gume MICHELIN Pilot Sport Cup 2.
ZA CESTOVNU UPOTREBU
• Pridržavajte se vrijednosti tlaka u gumama koje preporučuje proizvođač automobila.
ZA UPOTREBU NA STAZI
KAKO REGULIRATI TLAK U GUMAMA NA STAZI
• Prvi dan na stazi nakon dulje stanke: Uvijek krenite s vrijednostima tlaka koje proizvođač automobila preporučuje za cestovnu upotrebu.
• Pripremite svoje gume: Postepeno zagrijte gume:
– 2 kruga odvezite ujednačenim, sporijim ritmom
– 3 kruga odvezite bržim ritmom.
• Podešavanje tlaka u gumama na toplo:
– Po sunčanom vremenu: Ponovno napumpajte gume na vrijednost tlaka koju preporučuje proizvođač automobila.
– Po kiši: nemojte mijenjati vrijednost tlaka (može biti veća od vrijednosti koju preporučuje proizvođač automobila).
• Nakon nekoliko odvezenih krugova: Možete malo podesiti vrijednost ovisno o istrošenosti profila i balansiranju kotača na automobilu.
PRIJE NAPUŠTANJA STAZE I ZA PONOVNU VOŽNJU PO CESTI
• Uvijek provjerite razinu istrošenosti guma i preostalu dubinu gaznog sloja (mora biti minimalno 1,6 mm) te provjerite ima li kakvih oštećenja na gumama.
• Nakon što se gume ohlade, ponovno ih napumpajte na vrijednosti tlaka koje preporučuje proizvođač automobila.
• Ne zaboravite uključiti sve elektroničke sustave za sigurnost i pomoć pri vožnji na svom automobilu i restirajte sustav za nadzor tlaka u gumama.
• Ako ste izvršili neke posebne prilagodbe za vožnju po stazi (primjerice, ako ste promijenili vrijednost nagiba gume), važno je da ih vratite na vrijednosti za cestovnu upotrebu.
OPREZ!
• Ako se dulje vrijeme ne koriste, demontirajte gume MICHELIN PILOT SPORT CUP2 (zajedno s kotačima) i smanjite vrijednost tlaka na polovinu uobičajene vrijednosti za skladištenje.
• Gume uskladištite na suhom i čistom mjestu, podalje od izravne sunčeve svjetlosti i izvora zračenja (električnih uređaja i materijala/kemikalija) te pri temperaturi iznad 0 °C (32 °F) u skladu s preporukama tvrtke Michelin iz tehničke dokumentacije ili s web-mjesta.
• Nemojte upotrebljavati, skladištiti ni transportirati gume MICHELIN PILOT SPORT CUP2 pri temperaturama okoline nižim od -10 °C (14 °F).
• U tim uvjetima može doći do negativnog utjecaja na komponente gume, što može rezultirati nižim performansama, a pri niskim temperaturama može dovesti do pucanja ili oštećenja smjese gume čime se smanjuje potencijalna iskoristivost.
• Nikada nemojte upotrebljavati gume koje su napukle, puknute ili oštećene na bočnoj stijenci ili gaznom sloju. Ako niste sigurni, obratite se lokalnoj tehničkoj službi tvrtke Michelin
• Prilikom upotrebe kroz dulje razdoblje na intenzivan način na trkaćim stazama, imajte na umu da može doći do oštećenja gume i njezine karkase uslijed čestog prelaska preko rubnika na rubovima staze.
• Preporučujemo vizualni pregled guma nakon svake utrke i prije povratka na stazu.
• U slučaju dulje vožnje preko rubnika (ili česte off-road vožnje) preporučujemo vam da provjerite interno stanje gume i njezine konstrukcije tako što ćete je demontirati s kotača i odnijeti kod vulkanizera kako bi tamo pregledali ima li oštećenja, kako u unutrašnjosti tako i na vanjskim dijelovima gume.
Postavke geometrije, primjerice bočni nagib/zatur
• Na stazi se postavke geometrije (prvenstveno bočni nagib) mogu promijeniti kako bi se povećala brzina u zavojima i držanje ceste radi maksimalnog prianjanja guma, ali isto tako kako bi se spriječilo prekomjerno trošenje/zamor materijala na vanjskom ramenom dijelu.
• Bočni nagib: za optimalne rezultate na stazi postavke negativnog bočnog nagiba moraju biti između -1,5° i -3° ovisno o stazi i tipu vozila. NIKADA nemojte prekoračiti negativni bočni nagib od -4°
• Vrijednosti bočnog nagiba za cestovnu upotrebu trebaju biti utemeljeni na preporučenim „cestovnim” postavkama kako bi se osigurala dobra upravljivost i ponašanje, kako vozila tako i guma
PREPORUKE ZA UPOTREBU
• Gume MICHELIN PILOT SPORT CUP2 su trkaće gume (polu „slick”) optimizirani za upotrebu na SUHOJ stazi.
Na mokrim stazama ili cestama polu „slick” gumama, a posebice ako su istrošene, značajno može naškoditi aquaplaning. Po mokrim cestama vozite oprezno i smanjite brzinu. Provjerite jesu li uključeni svi sustavi za pomoć pri vožnji.
Međutim, te gume udovoljavaju pravnim zahtjevima za upotrebu na javnim autocestama i otvorenim cestama u državama u kojima se prodaju.
• Zbog uvjeta upravljivosti na stazi i cesti, strogo se preporučuje montaža sve 4 gume u kompletu.
PREPORUKE
– MICHELIN Pilot Sport Cup 2 i MICHELIN Pilot Sport Cup 2 Connect* su polu „slick” gume koje su optimizirane za upotrebu na suhom terenu. Ultimativna verzija guma MICHELIN Pilot Sport Cup 2 R optimizirana je za izvanredne performanse na trkaćim stazama po suhom vremenu.
Na mokrim stazama ili cestama polu „slick” gumama, a posebice ako su istrošene, značajno može naškoditi aquaplaning. Po mokrim cestama vozite oprezno i smanjite brzinu. Provjerite jesu li uključeni svi sustavi za pomoć pri vožnji. Međutim, te gume udovoljavaju pravnim zahtjevima za upotrebu na javnim autocestama i otvorenim cestama u državama u kojima se prodaju.
– Zbog uvjeta upravljivosti na stazi i cesti, strogo se preporučuje montaža sve 4 gume u kompletu.
– Budući da se radi o posebnim gumama za suho vrijeme, gume MICHELIN Pilot Sport Cup 2 R moraju proći fazu zagrijavanja, slično kao trkaće gume, da bi se ostvarile optimalne performanse.
OPREZ
– Ako se dulje vrijeme neće upotrebljavati, skinite gume (zajednos kotačima) i smanjite vrijednost tlaka na polovinu uobičajene vrijednosti za vrijeme skladištenja.
– Gume držite na čistom i suhom mjestu, podalje od izravne sunčeve svjetlosti i ozonskih izvora (električnih uređaja i materijala / kemikalija) te pri temperaturi iznad 0 °C (32 °F), a u skladu s informacijama koje Michelin pruža u tehničkim dokumentima i na internetskim stranicama.
– Gume ne upotrebljavajte, skladištite ni transportirajte kad je temperatura okolina niža od -10 °C (14 °F).
– U takvim okolnostima može doći do smanjenja performansi komponenta gume, a pri nižim temperaturama smjesa gume može napuknuti ili se oštetiti, odnosno potencijal iskoristivosti guma se smanjuje.
– Nikad ne upotrebljavajte gume koje su napukle, pukle ili imaju oštećenu bočnu stijenku ili gazni sloj. Ako imate nedoumica, obratite se tehničkom odjelu lokalnog predstavništva za Michelin.
– Kad se dulje vrijeme intenzivno upotrebljavaju na trkaćim stazama, napominjemo da se gume i karkasa mogu oštetiti uslijed čestih prelazaka preko rubnika uz stazu.
– Preporučujemo vizualni pregled guma nakon svakog kruga, a prije povratka na stazu.
– Ako se dulje vrijeme prelazi preko rubnika (ili puno skreće sa staze), preporučujemo da provjerite stanje unutrašnjosti gume i njenu konstrukciju. To možete učiniti tako da je demontirate s kotača i odnesete vulkanizeru na pregled i popravak (vanjskog i unutarnjeg dijela gume).
POSTAVKE GEOMETRIJE (NPR. BOČNI NAGIB/ZATUR)
– Na stazi se postavke geometrije (prvenstveno bočni nagib) mogu promijeniti kako bi se povećala brzina u zavojima i držanje ceste radi maksimalnog prianjanja guma, ali isto tako kako bi se spriječilo prekomjerno trošenje/zamor materijala na vanjskom ramenom dijelu.
– Bočni nagib: za optimalne rezultate na stazi postavke negativnog bočnog nagiba moraju biti između -1,5° i -3° ovisno o stazi i tipu vozila. Nikad ne prekoračujte vrijednost od -4° negativnog bočnog nagiba.
– Vrijednosti bočnog nagiba za cestovnu upotrebu moraju biti utemeljene na preporučenim postavkama za cestovnu upotrebu kako bi se osigurala ispravna razina upravljivosti i pravilno ponašanje vozila i guma.
* Funkcija povezivanja – gume MICHELIN Pilot Sport Cup 2 Connect su već spremne za rješenja s ugrađenim senzorom gume u skladu s normom VDA jer imaju unaprijed ugrađenu tehnologiju Rubber Tire Mount. Za sve svrhe i namjene, Michelin želi upozoriti potencijalne kupce guma MICHELIN Pilot Sport Cup 2 Connect da trebaju provjeriti dostupnost rješenja s ugrađenim senzorom gume na tržištu, kao i njihovu usklađenost s normom VDA. Za vašu informaciju, komplet MICHELIN Track Connect kit, koji sadrži senzore koji se ugrađuju u gumu i kompatibilni su s normom VDA, prestao se proizvoditi 31. 3. 2023. Ako imate kakvih pitanja, obratite se lokalnom trgovcu.