MICHELIN
CrossClimate+
  • Automobili
  • svi

    svi

  • 3PMSF

    3PMSF

  • Blato i snijeg

    Blato i snijeg

  • Pogodan za EV

    Pogodan za EV

20 veličine dostupne

MICHELIN CROSSCLIMATE+

  • Automobili

  • svi

    svi

  • 3PMSF

    3PMSF

  • Blato i snijeg

    Blato i snijeg

  • Pogodan za EV

    Pogodan za EV

POSTOJANA SIGURNOST U SVIM VREMENSKIM UVJETIMA.

Najprodavaniji univerzalni pneumatik u Europi[7], MICHELIN CrossClimate + je dizajniran za izvrsnu postojanu sigurnost i vrlo visoku dugotrajnost u svim vremenskim uvjetima[1-3].

• Univerzalni cestovni pneumatik visoke sigurnosti za sve vremenske uvjete
• Izvrsno držanje na suhim i mokrim površinama[2][3]
• Certificiran za zimske uvjete osiguravajući sigurnost vožnje i prianjanje na snijegu (3PMSF)[4]
• Vrlo visoka dugotrajnost zahvaljujući dugotrajnim performansama[1] i kilometraži[5]

Izvrsne performanse kočenja na suhom i mokrom za sigurnu i samouvjerenu vožnju tijekom cijele godine.[2][3]

Specijalni kruti blokovi podrezanih rubova optimiziraju držanje i kočenje na suhim cestama. S druge strane inovativna mješavina koja poboljšava držanje unaprjeđuje fleksibilnost i držanje na mokrim podlogama, bez obzira na temperaturu. Pruža vam bezbrižnost za sigurnu i udobnu vožnju za vas i vaše putnike.

benfit1

Certificiran za prianjanje i sigurnost na snijegu.[4]

MICHELIN-ova gazna površina V oblika i 3-D samoblokirajuće ripne pružaju maksimalno prianjanje i kočenje na snijegu tijekom cijelog radnog vijeka pneumatika, tako da se osjećate samouvjereno tijekom zimske vožnje, po planini ili autocesti. Certificiran za uporabu na snijegu (3PMSF)[4].

4w 324 tire michelin crossclimate plus en us product in context signature 16 slash 9

Iznimno dug vijek trajanja (5)

Visoka krutost gazne površine povećava radni vijek pneumatika. MICHELIN CrossClimate + cestovni pneumatik za četiri sezone pruža +28% više kilometara, što u usporedbi s prosječnim konkurentom osigurava dodatnu godinu vožnje.[6]

benfit3

Visoka razina sigurnosti od prvog do posljednjeg kilometra (1)(3)

Tehnološki napredne MICHELIN EverGrip tehnologije kombiniraju ripne pune dubine oblika kapljice vode i specijalnu mješavinu silike kako bi se maksimalizirala sigurnost i dugotrajne performanse tijekom cijelog radnog vijeka pneumatika.[1][3] To je razlika koju donosi MICHELIN CrossClimate + pneumatik.

benfit4
170517_Bibendum_Bienvenue_vectorisation_02
MICHELIN
crossclimate+
0/5
★★★★★
★★★★★
Ukupna ocjena bazirana na 0 osvrta
Collected By
G1nmh
10. ožujka 2024
3 /5
★★★★★
★★★★★
Is this review useful for you?
  • Dry grip and braking
  • Longevity
  • Wet grip and braking
Buy the
4. studenoga 2020
Originally posted on
www.michelin.co.uk
Prevedi ovu recenziju

I've generally been happy with these, but as they've aged (now 3 years 3 months, 24k miles) they seem to have got increasingly noisy at speeds over 50mph, and especially at motorway speeds. They were awful on French autoroutes in the summer. In general they've been very reassuring in winter and muddy (eg grassy car park) conditions. They do pick up stones as the tread is quite open.

Getting very noisy after 20k miles

Collected By
Brett000000
3. prosinca 2023
5 /5
★★★★★
★★★★★
Is this review useful for you?
  • Dry grip and braking
  • Longevity
  • Wet grip and braking
Buy the
17. studenoga 2022
Originally posted on
www.michelin.co.uk
Prevedi ovu recenziju

No longer have a commute so I sold my awd wagon and bought a Japanese subcompact. I immediately looked for new tires. Unfortunately CC2 is unavailable in the size I need for this car, but I found a set of CC ’s with a very recent date code for less than $400 shipped. I put them on last November and I’ve been satisfied with them. For the price I can’t complain at all. This region sees frigid cold in winter and these tires are actually usable. I’m certainly not driving out of town during a blizzard, but that’s my fault for my choice of car rather that of the tires. These excel, as advertised, in mild winter weather with excellent performance on fresh snow and slush. I only have about 7k miles on them so it should go without saying, but there’s zero wear. I’ve previously had Nokian WRG4’s and we just put some on my dad’s car, but only because they were on sale vs the CC2 cost. Having said that, we put the CC2’s on my parents’ SUV. I think I’m sold on the CC line.

Northern Minnesota approved

Collected By
jdkn3451
2. studenoga 2023
5 /5
★★★★★
★★★★★
Is this review useful for you?
  • Dry grip and braking
  • Longevity
  • Wet grip and braking
Buy the
1. siječnja 2020
Originally posted on
www.michelin.co.uk
Prevedi ovu recenziju

I installed my first cross climates 4 years ago, and after 4 years and 50000 miles I'm only replacing them with new cross climates as they're beginning to crack slightly due to their age! The tyres have always gripped including very wet, ice and snow and extreme heat!

4 years and 50000 miles and only 2 mm of tread gone

Collected By
Mrs Taylor
26. lipnja 2022
5 /5
★★★★★
★★★★★
Is this review useful for you?
  • Dry grip and braking
  • Longevity
  • Wet grip and braking
Originally posted on
www.michelin.co.uk
Prevedi ovu recenziju

I Have A Toyota Yaris There Are Brilliant in Mud And Snow I Go Down A Muddy Field And Its Brilliant And Good In Sludge And Good For 4x4s And Hatchbacks And Good On Front Wheel Drive Cars And Good On Mud And Sand

Michelin Crossclimate

Collected By
Glory Bee
9. lipnja 2022
2 /5
★★★★★
★★★★★
Is this review useful for you?
  • Dry grip and braking
  • Longevity
  • Wet grip and braking
Originally posted on
www.michelin.co.uk
Prevedi ovu recenziju

Purchased 4 x Cross Climates fitted Nov 18 - covered 21k in 3.5 years. Side walls have all cracked. I live in Cheshire not the Riveara ? There is no legal mention of this occurring to tyres WHY NOT ? low miles but used frequently. Only a five year test to be performed as advised by Michellin . "Performance that lasts allegedly, longevity , robustness" sales words used. Merc engineers advised me that not safe on my E class - I have been advised not to take my car to Germany Lorrach & use on autobahns. Whos paying the £600 to replace these failed tyres ? I await my litigation claim , mean while please note this is the first time in 40 years of driving Ive encountered this fault. Just heads up to others to avoid this mess either way. Honest impartial review. I do like the tyres safety , confidence level etc. Now all gone to cat turd.

MISLEADING SAFETY INFO - AVOID AVOID AVOID

20 veličine dostupne za {{brand}} {{product}}

PRAVNE NAPOMENE

(1) Za nove i potrošene pneumatike (potrošeni znači potrošeni na stroju do indikatora dubine gazne površine sukladno europskoj regulativi za indikator istrošenosti gazne površine ECE R30r03f) na dimenzijama 205/55 R16 91H MICHELIN CROSSCLIMATE+, vrijednost je iznad vrijednosti propisane europskom regulativom R117 za držanje mokre ceste u uvjetima kategorija „snijeg” i „uobičajeni uvjeti”.

(2) Pneumatici MICHELIN CrossClimate+ zauzeli su drugo mjesto u okviru poredbenog ispitivanja kočenja na suhom koje je izvršio časopis AutoBild na pneumaticima dimenzija 195/65 R15, a koje je objavljeno 27. rujna 2019.

(3) Pneumatici MICHELIN CrossClimate+ imaju oznaku „B” za držanje mokre ceste prema europskom sustavu označavanja.

(4) Pneumatici MICHELIN CrossClimate+ odobreni su za upotrebu po snijegu (imaju oznaku 3PMSF). Kako bi dobili 3PMSF oznaku, pneumatici moraju jamčiti minimalnu razinu sigurnosti i mobilnosti na snijegu

(5) Pneumatici MICHELIN CrossClimate+ zauzeli su prvo mjesto u okviru usporedbenog ispitivanja vijeka trajanja koje je izvršio časopis AutoBild na pneumaticima dimenzija 195/65 R15, a koje je objavljeno 27. rujna 2019.

(6) Pneumatici MICHELIN CrossClimate+ prelaze 17011 km više u odnosu na prosječne vrijednosti konkurenata temeljem usporedbenog ispitivanja koje je izvršio časopis AutoBild na pneumaticima dimenzija 195/65 R15, a koje je objavljeno 27. rujna 2018., uz prosječnu godišnje prijeđenu udaljenost od 13194 km (u km / vozilu), odnosno 1099 km mjesečno. Temeljem studije agencije Insee iz 2017. za Francusku (https://www.insee.fr/fr/statistiques/2045167)

(7) Izvor = Panel Sell Out GFK anketa za univerzalne pneumatike za putnička vozila) – razdoblje: od siječnja 2018. do prosinca 2018.

Upotrebljavate nepodržani mrežni preglednik
Upotrebljavate preglednik koji ovo mrežno mjesto ne podržava. To znači da neke funkcionalnosti neće raditi kako je predviđeno. To može dovesti i do neobičnih pojava tijekom pregledavanja. Koristite ili ažurirajte/instalirajte jedan od sljedećih preglednika kako biste u potpunosti mogli iskoristiti prednosti ovog mrežnog mjesta